
發(fā)布時間:2025-11-24 返回
東海之濱,“雄鷹翱翔”,上海機(jī)場樞紐門戶形象將再次更新。11月20日上午,浦東機(jī)場四期擴(kuò)建航站區(qū)主體工程開工儀式在航站區(qū)施工工地現(xiàn)場舉行。機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長,機(jī)場建設(shè)指揮部總指揮秦云,上海建工黨委書記、董事長杭迎偉,民航華東地區(qū)管理局副局長章亞軍,民航華東地區(qū)空管局局長余波,機(jī)場集團(tuán)總裁馮昕,上海建工黨委副書記、總裁葉衛(wèi)東,中國東航紀(jì)檢監(jiān)察組組長彭衛(wèi)東,上海建科黨委書記、董事長王吉杰,華建集團(tuán)副總裁龍革,機(jī)場公安分局政委董斌,市交通委總工程師錢國輝,機(jī)場集團(tuán)副總裁、機(jī)場建設(shè)指揮部第一副總指揮周浩,機(jī)場集團(tuán)總工程師、機(jī)場建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮李金良,以及來自浦東機(jī)場海關(guān)、上海機(jī)場邊檢站、上勘院、機(jī)場相關(guān)單位和參建單位領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。
在上海市委市政府、民航局的科學(xué)決策和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,上海機(jī)場作為上海國際航空樞紐建設(shè)的重要主體,深入踐行人民城市理念,以服務(wù)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、服務(wù)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)為己任,以上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃為引領(lǐng),堅(jiān)持對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn),最好水平規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)上海國際航空樞紐,更好服務(wù)航空公司樞紐運(yùn)作,為美好生活提供最佳航空保障。
據(jù)了解,在早前發(fā)布的上海浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程航站區(qū)工程環(huán)境影響報(bào)告表表示,工程主要內(nèi)容包括新建T3航站樓,建設(shè)地點(diǎn)為浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)浦東國際機(jī)場范圍內(nèi),東至第二跑道第二平滑,西至T3航站樓西側(cè)站坪第一條機(jī)位滑行道,南至現(xiàn)狀圍場河,北至南垂滑最南側(cè)滑行道附近。工程計(jì)劃于2024年10月開始陸續(xù)開工建設(shè),2027年底竣工,建設(shè)周期約3年。
浦東機(jī)場四期擴(kuò)建工程(以下簡稱四期工程)已列入國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程、長三角世界級機(jī)場群工程和上海市重大工程。2022年1月4日,四期工程正式開工,預(yù)計(jì)于2028年建成。四期工程啟用后,浦東機(jī)場將擁有3座航站樓、1座單體衛(wèi)星廳、4條跑道,航站樓總面積超170萬平方米,更好服務(wù)長三角區(qū)域互通互聯(lián),服務(wù)公眾高質(zhì)量出行,滿足基地航空公司中長期發(fā)展和樞紐運(yùn)營需要。今年7月1日,航站區(qū)地下交通樞紐配套工程完成軌交區(qū)深基坑底板澆筑作業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);7月26日,飛行區(qū)一階段主體工程全面開工建設(shè);10月30日,西貨運(yùn)智能貨站工程完成竣工驗(yàn)收;預(yù)計(jì)11月下旬,捷運(yùn)車輛基地單體工程土建工程也將正式完工;11月20日,四期擴(kuò)建核心工程T3航站樓正式開工,標(biāo)志著四期工程進(jìn)入全面建設(shè)的新階段,本次開工的T3航站樓主要包括航站樓及配套業(yè)務(wù)用房工程、航站區(qū)機(jī)坪工程等。
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