近些年來，隨著機(jī)制砂石骨料產(chǎn)品性能不斷提升和河砂資源減少，鐵路系統(tǒng)近年來積極探索機(jī)制砂石骨料的應(yīng)用實踐，在鐵路工程建設(shè)中的使用比例逐年攀升。2024年5月23日，中國砂石協(xié)會會長胡幼奕應(yīng)邀到蘭新鐵路甘青有限公司為企業(yè)管理及技術(shù)人員授課。國鐵集團(tuán)工程管理中心科信部正高級工程師雷濤，蘭新鐵路甘青有限公司總經(jīng)理王在廣、質(zhì)量部部長衛(wèi)鵬華、物資部長姜瑞琴、工程部部長田振宇以及安環(huán)部、海東指揮部、合作指揮部、臨夏指揮部、各工程段負(fù)責(zé)人等線上線下70余人參加此次培訓(xùn)。

胡幼奕在授課中指出，近年來，在國家產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo)下，砂石產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的天然砂石采集模式向現(xiàn)代機(jī)制砂石制造模式快速轉(zhuǎn)變。報告中回顧了砂石骨料與破碎篩分裝備的發(fā)展歷程，并結(jié)合機(jī)制砂石在國家重點工程中的實際應(yīng)用案例提出了砂石生產(chǎn)線的設(shè)計原則，以及礦山裝備如何科學(xué)選型與合理配置。城市、道路、水利水電等各類工程建設(shè)具有各自的獨特性，不同項目對砂石骨料的供應(yīng)方式、礦山的經(jīng)營期限以及生產(chǎn)線的建設(shè)均有不同要求。
胡幼奕強(qiáng)調(diào)，砂石工業(yè)應(yīng)堅持科學(xué)發(fā)展，積極構(gòu)建砂石骨料材料工程學(xué)，從材料科學(xué)的角度出發(fā)，深入研究砂石骨料的物理、化學(xué)和工藝屬性，推動行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。最后，他特別指出，未來行業(yè)要走跨界融合發(fā)展之路，擴(kuò)展和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，把砂石產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，切實踐行習(xí)近平新時代生態(tài)文明建設(shè)思想，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和融合發(fā)展，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，服務(wù)好國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為建設(shè)美麗中國作出更大的貢獻(xiàn)。 

此次培訓(xùn)不僅加強(qiáng)了中國砂石協(xié)會與鐵路系統(tǒng)之間的合作關(guān)系，也為砂石行業(yè)與鐵路建設(shè)領(lǐng)域的深度融合打下了堅實的基礎(chǔ)。相信在雙方的共同努力下，未來的砂石行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景，為國家的交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。